През март Китайската академия за информационни и комуникационни технологии (CAICT), заедно с China Mobile и Huawei, съобщиха публично за терагерцов тест за безжично предаване, за който се твърди, че достига 1 Tbps на разстояние от около 300 метра, като терагерцовата връзка е свързана към съществуваща 800G оптична транспортна мрежа. Независими технически доклади за терагерцови прототипи от големи доставчици досега са описвали по-ниски скорости на сравними или по-дълги разстояния, така че конкретните цифри трябва да се третират като съобщение,-съобщено от доставчика, а не резултат,-проверен от партньори. Така или иначе, развитието е важно поради една причина, която често се пропуска в отразяването на новините: тестът не е история за подмяна на влакна. Това е история за това колко силно 6G ще продължи да зависи от инфраструктурата на оптичния кабел.
За мрежовите оператори, телекомуникационните интегратори и инфраструктурните плановици по-полезният въпрос не е „колко бърза е безжичната връзка“, а „какво означава това за оптичния слой отдолу“. Тази статия разглежда този въпрос.
Защо 6G все още зависи от оптичните мрежи
Всяко поколение мобилна мрежа прави радиото по-бързо, като същевременно насочва много повече трафик към оптични влакна. 5G ускори тази тенденция чрез уплътняване на базовите станции и прехвърляне на по-голямата част от тежката работа - fronthaul, midhaul, backhaul, транспорт - върху оптичния слой. 6G се очаква да разшири същата логика, само че при по-стръмен наклон.
СпоредITU-R IMT-2030 рамка, 6G е насочен към шест сценария на използване: поглъщаща комуникация, свръхнадеждна комуникация с ниска-закъснение, масивна комуникация, повсеместна свързаност, AI и комуникация и интегрирано отчитане и комуникация. Нито един от тези сценарии не може да бъде пренесен само от радиовръзката. Всеки от тях предполага гъста оптична транспортна мрежа с ниски-загуби и голям-капацитет зад всеки радиосайт, всеки периферен възел и всеки център за данни.
Това е основният момент, който неотдавнашното съобщение за терахерца всъщност затвърждава. Тестът е описан като "терагерцово радио, свързано с 800G изцяло-оптична мрежа." С други думи, стойността на безжичния пробив се материализира само ако вече има оптичен слой от клас 800G-, който чака да поеме трафика. Колкото по-бързо става радиото, толкова по-взискателно става влакното отдолу.

Какво означава 1Tbps Terahertz тест за оптична кабелна инфраструктура
Като оставим настрана заглавието, техническото твърдение с най-голямо значение за кабелната инфраструктура е интеграцията между терагерцовата връзка и съществуваща оптична транспортна мрежа - без междинно преобразуване на протокола. Превозвачите се движат в тази посока от години с цел да премахнат тесните места в електрическия-домейн между радиосайта и ядрото на метрото.
За планирането на оптичен кабел следват три точки:
- По-висок-капацитет на сайт, а не по-малко сайтове.Радио-с по-висока честота (mmWave, sub-terahertz, terahertz) отслабва бързо във въздуха и през препятствия. За да осигурят цените на 6G, мрежите ще се нуждаят от по-плътни радио сайтове -, което означава повечеоптичен кабел, захранващ всяка базова станция, не по-малко.
- По-висок брой влакна на маршрут.Когато всеки сайт изисква десетки или стотици гигабита, метрото и мрежата за агрегиране трябва да носят кратно на това. Типовете кабели, оптимизирани за голям брой влакна, като лентови дизайни, стават по-актуални.
- По-строги оптични характеристики.800G и нововъзникващият 1.6T транспорт тласка кохерентната оптика към по-малък бюджет за загуби и дисперсия. Стандартните външни кабели, които са били „достатъчно добри“ за 10G/100G, може да не са подходящи за-връзки на дълги разстояния, работещи при 800G с малки маржове.

Fiber Backhaul, Midhaul и Fronthaul Изисквания в ерата на 6G
Мобилният транспорт обикновено се разделя на три сегмента. Всеки от тях е засегнат от преминаването към 6G по различен начин.
Fronthaul: от антената на базовата станция до основната лента
Fronthaul е с кратък-обхват,-закъснение-и често се движи по тесни пътеки на открито или в-сгради. Днес това е доминирано от CPRI/eCPRI връзки, движещи се по специални предни кабели. Тъй като 6G радиостанциите се стремят към по-високи символни скорости и по-стегнати времена, предните влакна трябва да предлагат ниски загуби, предвидима латентност и механична устойчивост срещу огъване, вибрации и атмосферни влияния.FTTA (влакно-към--антената) кабеле работният кон тук и 6G уплътняването ще извлече повече от него както в макро, така и в малки-клетъчни внедрявания.
Междинен ход и агрегиране
Midhaul агрегира трафик от клъстери от клетъчни сайтове към периферията на метрото. С 6G трафик профили този сегмент ще премине от 100G/200G към 400G и 800G в много мрежи. Агрегационните пръстени обикновено се изграждат с въздушни или тръбни -базирани външни кабели; в среди, където няма наличен канал или е неикономично да се копае,ADSS оптичен кабеле изборът по подразбиране за нанизване на агрегиране по енергийни и транспортни коридори.
Обслужващ и метро транспорт
Backhaul пренася агрегиран мобилен трафик до ядрото и навътремрежи за свързване на центрове за данни. Това е мястото, където съществува 800G изцяло-оптична мрежа, посочена в скорошния тест, и също така е мястото, където кохерентните разстояния на предаване и бюджетите за обхват са най-важни. Операторите, които планират 6G, все повече определят влакна от клас G.654- с ниски-загуби за нови конструкции на дълги разстояния, тъй като те директно подобряват обхвата и капацитета на800G кохерентни оптични модули.
Какви видове оптични кабели ще поддържат 6G мрежи?
Няма нито един „6G кабел“. Различните слоеве на мрежата имат различни физически, механични и оптични изисквания. Таблицата по-долу обобщава основните съпоставки:
| Мрежов сегмент | Типична роля в 6G | Често използвани видове кабели | Основни характеристики на влакната |
|---|---|---|---|
| Кула / антена | Преден ход към активни антенни модули | FTTA кабел, хибриден захранващ-оптичен композитен кабел | G.652.D или G.657.A2; огън-нечувствителен; грубо яке |
| Агрегационен пръстен | Агрегиране-на клетъчни сайтове, metro edge | ADSS, въздушна фигура-8, канален кабел | G.652.D / G.657; висока якост на опън; екологичен рейтинг |
| Гръбнак-на дълги разстояния | Между-градски и DCI транспорт, 800G+ | Разхлабена-тръба на открито, директно-погребване, подводница | G.654.E едномодово влакно с ниски-загуби- |
| Маршрути с висока-гъстота | Метро ядро, център за данни, край на облака | Лентов оптичен кабел, микро{0}}канал въздух-издухан | Висок брой фибри (288, 576, 864+); масово снаждане чрез синтез |
| Център за данни и AI клъстер | Свързване на сървър, комутатор и GPU | MPO/MTP модули, мулти-режим и единичен-режим на закрито | OM4/OM5 или единичен-режим за 400G/800G; ултра-ниска загуба на вмъкване |
Моделът е последователен: 6G не променя основните категории окабеляване, но повишава летвата за производителност във всяка една. Мрежа, която отговаря на 5G спецификациите днес, все още ще трябва да бъде прогресивно надграждана през следващото десетилетие, особено в сегментите на дълги-разстояния и агрегиране.
6G, всички-оптични мрежи и бъдещето на телекомуникационните кабели
По-широката посока на индустрията е към--край-оптична мрежа: оптичният слой пренася трафик от границата на достъп до ядрото с възможно най-малко електрически преобразувания. Операторите вече внедряват 400G и 800G в метро и DCI.ITU-T G.654.Eвлакна с ниски{0}}загуби, оптични кръстосани-връзки, технология ROADM и съгласувани щепсели се нормализират в стандартни транспортни архитектури.
6G ускорява това. Интегрираните сензорни-и-комуникационни сценарии в IMT-2030, AI-собствени модели на трафик от обучение и изводи за голям модел и повсеместна свързаност (включително не-наземни мрежи) всички те насочват повече трафик към една и съща оптична опора. Терахерцовият радиотест, обявен през март, е един от многото сигнали, че индустрията се подготвя за това натоварване - но действителният капацитет се изгражда в стъкло, а не във въздуха.
За разширен поглед върху това как оптичният слой се развива успоредно с мобилните поколения, вижте нашия по-задълбочен анализ на6G и оптични влакна в ултра-високо{2}}скоростни мрежи.
Практически последици за мрежовите оператори и купувачите на кабели
За оператори, интегратори и собственици на проекти, планиращи разширяване на мрежата през прозореца 2026-2030 г., четири практически извода следват от текущата траектория:
- Посочете с оглед на следващото надграждане.Кабелите, инсталирани днес по опорни и агрегиращи маршрути, вероятно ще пренасят трафик от 400G до 1,6T в рамките на живота си. Изборът на влакна с ниски -загуби и адекватен брой влакна отпред е много по-евтин от повторното -прокопаване.
- Акаунт за уплътняване на сайта.6G радиофизиката означава повече обекти на квадратен километър в гъсти градски райони. Планирайте канали, под-канали и въздушни маршрути съответно.
- Отнасяйте се към предния ход като към дисциплина, а не към закъснение.Тъй като радиоинтерфейсите се затягат, FTTA, хибридният захранващ-композитен кабел с оптични влакна и късо-високо{2}}прецизните модули стават по-критични за производителността на RAN.
- Съобразете избора на кабел с всички-оптични стратегии.Ако пътната карта на оператора включва ROADM, OXC и оптично превключване от край-до-край, бюджетите за връзка трябва да поддържат това, което има пряко въздействие върху избора на тип влакно.
ЧЗВ
Въпрос: Заменя ли 6G оптичните кабели?
О: Не. 6G е генериране на-радио достъп, а не транспортна технология. Радиослоят в крайна сметка се свързва с оптично влакно. По-големият 6G капацитет увеличава - не намалява - натоварването върху основната оптична мрежа.
Въпрос: Защо безжичният 6G все още се нуждае от оптични влакна, ако е толкова бърз?
О: Терахерцовото и суб{0}}терагерцовото радио отслабва бързо с разстоянието и лесно се блокира от препятствия. За да достави номиналните скорости в мащаб, 6G се нуждае от много малки, гъсти радиостанции, всяка от които е свързана обратно чрез оптично влакно за преден, среден и обратен. Колкото по-бързо е радиото, толкова повече капацитет на влакното трябва да стои зад него.
Въпрос: Какви оптични кабели се използват за 6G базови станции?
A: При антената и кулата, fronthaul обикновено използва FTTA кабели и, когато отдалечените радиоустройства се нуждаят както от захранване, така и от сигнал, хибридни композитни кабели. Агрегирането от клетъчни клъстери обикновено използва ADSS въздушен кабел или външен тръбопровод. Дълго{2}}преносът в метрото и ядрото използва едномодово влакно с ниски-загуби-като G.654.E.
Въпрос: Каква е връзката между 6G и 800G всички-оптични мрежи?
О: 800G е линейна скорост на транспортен{1}}слой, която в момента се внедрява в метро и DCI мрежи. 6G мобилният трафик, особено в гъсто населени райони, ще бъде агрегиран върху тези високо{3}}скоростни оптични връзки. Съобщенията на доставчиците, които свързват терагерцова радио връзка директно с 800G оптична транспортна мрежа, отразяват тази конвергенция.
Въпрос: Ще промени ли 6G кой тип оптично влакно трябва да посоча днес?
О: За маршрути на дълги{0}}разстояния и с голям-капацитет много оператори вече преминават от G.652.D къмG.654.E влакно с ниски-загубиза разширяване на обхвата на 400G и 800G кохерентни системи. За достъп и FTTH, G.657 нечувствителното-влакно остава стандарт. Преходът към 6G е малко вероятно да въведе съвсем-нов тип влакна за достъп, но ще продължи да тласка опорните мрежи към по-ниски загуби и по-голям брой влакна.
Резюме
Докладваният тест за 1 Tbps терахерц през март е една точка от данни в по-дълга промишлена пътна карта, която сочи към комерсиална 6G около 2030 г. За оптичната инфраструктура по-трайното заключение е структурно: 6G усилва търсенето на оптични влакна на всеки слой на мрежата - от предния канал към антените, агрегация между клетъчни сайтове, пренос към ядрото на метрото и оптичната тъкан вътре в центровете за данни. Операторите и създателите на мрежи, които планират своето окабеляване с тази траектория в ума, ще избегнат блокираните инвестиции през следващото десетилетие.




